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斯微特的前身為武漢精華減速機(jī)制造有限公司，是一家深耕減速機(jī)行業(yè)30多年的民企，也是我市首批獲評國家級專精特新的“小巨人”企業(yè)。2023年，公司研發(fā)制造的全球最大擺線齒輪減速機(jī)已交付中國科學(xué)院合肥物質(zhì)院，將應(yīng)用在俗稱“人造太陽”的國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆裝置中。
“我們能做全球最大的，也能做全球最小的?！苯?，在武漢精華減速機(jī)工業(yè)園的車間里，記者看到，檢測人員正將只有手指粗細(xì)的減速機(jī)部件，逐一放進(jìn)由兩個(gè)表盤組成的精密儀器里進(jìn)行檢測，表盤指針產(chǎn)生的微微抖動(dòng)，檢測人員要瞇著眼才能看清。
這些配件加工好后，要冷卻24小時(shí)后才能穩(wěn)定，在室內(nèi)恒溫下測試，每個(gè)齒輪誤差不超過千分之五毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲直徑的二十分之一?！苯K檢車間負(fù)責(zé)人胡凱說，常規(guī)生產(chǎn)1個(gè)微型減速機(jī)需要約半個(gè)月時(shí)間。
“做小的比做大的更難！”余運(yùn)清說，機(jī)器人既要能舉起重物，能精準(zhǔn)完成力量指令，還要抗摔。因此，微型減速機(jī)需要符合載重量高、抗沖擊力強(qiáng)、扭矩大、使用壽命長等要求，而且零部件全部是手工裝配，對精度要求極高。
據(jù)了解，斯微特并不是近兩年才開始追趕人形機(jī)器人的“風(fēng)口”，經(jīng)歷十多年的日積月累，目前已有4個(gè)系列300多個(gè)品種的減速機(jī)，均達(dá)到國內(nèi)國際領(lǐng)先水平，已應(yīng)用在各行各業(yè)的機(jī)器人“身上”。
“2018年，有企業(yè)找到我們，希望開發(fā)微型減速機(jī)，用于醫(yī)用CT等產(chǎn)品上?！庇噙\(yùn)清說，當(dāng)時(shí)，市場上并沒有能造出微型減速機(jī)的企業(yè)，沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，只能摸著石頭過河。減速機(jī)內(nèi)的70多個(gè)零配件，選材、鍛打、加工，一次次實(shí)驗(yàn)，一次次推倒重來，經(jīng)過3年多，一款外徑為30毫米，重量僅200克的產(chǎn)品終于成型。
“有了研發(fā)制造微型減速機(jī)的基礎(chǔ)，現(xiàn)在我們在該款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，去開發(fā)更適用于人形機(jī)器人的產(chǎn)品，專業(yè)程度和應(yīng)用更寬泛?！庇噙\(yùn)清說。
目前，斯微特正瞄準(zhǔn)人形機(jī)器人的新方向，鉚足了勁設(shè)計(jì)研發(fā)。“人形機(jī)器人第一股”優(yōu)必選公司等國內(nèi)龍頭企業(yè)如今已是其合作對象。今年上半年，斯微特已實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績同期倍增，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值將突破億元大關(guān)。
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